鉄道事故の追加

前回のエントリーで書き忘れたが、信楽の事故の時は、鉄道の信号システムと道路の信号機の違いすら警察は最初分かっていなかったそうである（網谷りょういち『信楽高原鐵道事故』）。

• 原因究明に警察はあてにならない。この人たちのお仕事は犯罪を立件することであり、捜査対象は現業の従業員であっても「システム」ではない。
• 行政サイドまで評価対象に入れた解析の必要性。http://www.tasksafety.org/jiko050425/index.htm ←こちらの「見解」を参照されたし。

ちなみに、前回100名以上の死者が出た鉄道事故は40年以上前。新幹線ができる前だ。